近日，大幅度降温使大多城市进入了“极寒”冬季。冷吗？太冷了，冷到出门打个电话都会冻得手指僵硬。面对这种天气，NBD汽车（微信号：NBD－AUTO）不得不提醒您，如果您是拥有一辆“自动驾驶”汽车的科技达人，那么在这样的天气里，也许你不得不“手动洗车”了。

　　自动驾驶的火爆程度，以致于再聊起来它有点老生常谈的意味，但没办法不说，毕竟自动驾驶还是新技术，当然，新技术自然会遇到各种各样的新问题，即使天天遇到也不足为奇。

　　近日，大幅度降温使大多城市进入了“极寒”冬季。冷吗？太冷了，冷到出门打个电话都会冻得手指僵硬。面对这种天气，NBD汽车（微信号：NBD－AUTO）不得不提醒您，如果您是拥有一辆“自动驾驶”汽车的科技达人，那么在这样的天气里，也许你不得不“手动洗车”了。

　　首先来细分一下自动驾驶的等级，自动驾驶汽车从Level 0到Level 5一共有6个等级。其中，0为无自动化级，Level 1为辅助驾驶级，Level2为部分自动化，Level 3为有条件的自动化（人只有在请求干预时才进行操控），Level 4为高度自动化（即便人对请求干预不响应系统也会自主控制），Level 5为全自动化。

　　现在，各大汽车厂商都在致力Level 4级别的自动化驾驶控制，特斯拉也一直在频频强调它的Autopilot是“自动辅助驾驶”。其实，处在Lever 4在这个级别的车辆，可以是完全自动控制的，不需要驾驶员和乘客对车辆有任何的控制和干预。

　　也就是说，自动驾驶汽车能准确识别障碍物。这也就是在面对洗车机时，有的自动驾驶汽车若不搭载刹车优先系统就无法穿过洗车机。这类自动驾驶汽车所搭载的系统，在是否刹车的判断上存在问题。

　　自动驾驶汽车的传感器有时会将“洗车机的刷子和喷嘴”识别成“迫在眉睫的威胁”，因此，配备传感器的自动驾驶汽车会启动安全模式以避免可能发生的碰撞。

　　堪培拉波浪洗车行的亚当表示，“我们也是才意识到这个问题。据汽车厂商称，只要搭载了自动刹车系统，即便是高档车，有时也会将洗车机识别成障碍物而刹车。实际上，这种情况我见过很多次。”

　　另据外媒报道，站的编辑克雷格菲茨杰拉德(CraigFitzgerald)用韩国起亚凯尊(Cadenza)做了洗车机测试。结果是，即便他将凯尊开到洗车机正中间，让传送带向前传送，汽车也因自动刹车启动而无法动弹。这时，起亚凯尊这一车型上的一个按钮可以将自动刹车功能解除。

　　然而，并非所有的汽车都配备了如此简单的操作方法。克雷格菲茨杰拉德表示，沃尔沃XC90等车型就无法像起亚凯尊这样轻易解除，比如，沃尔沃XC90的自动刹车功能解除方法记载在说明书极其难找的地方，而且解除方法本身也很难。

　　在此之前，若您是“自动驾驶”汽车的车主，为了保持汽车整洁干净，就必须得事先了解如何解除安全系统。

　　就目前来看，似乎鱼和熊掌是无法兼得，“自动驾驶”汽车需要“手动洗车”看上去似乎讽刺，但也是科技发展的必然过程。

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